オートバイは、車のように運転するための免許を必要とする車両です。
気をつけて扱わなければならないので、バイクにはさまざまな機能があります。
自転車には常にキーがありますが、そのキーにハンドルロックがあります。
今回は、自転車のハンドルロックの機能の1つについて詳しく説明したいと思います。
自転車のハンドルロックについて
オートバイのハンドルロックは、自転車がロックされていないときにハンドルを回すときにハンドルが動かない機能である。
キーがない場合、ハンドルを使用できないため運転できません。盗難を防止するのに便利な機能です。
ただし、このハンドルロックを適用すると、バイクのキーをキーホールに挿入しても、キーが回らずハンドルが動かないため、エンジンを適用できません。
どのようにハンドルロックを解除するのですか？
自転車のハンドルロックを解除する方法
オートバイのハンドルロックを取り外すには、オートバイのキーをキーホールに挿入します。
キーを鍵穴に差し込んだ後、動かないハンドルを回してオートバイをかける人にキーを回してください。
ステアリングホイールが内側に回転しない間、ハンドルロックが解除されると、エンジンがハングしてハンドルが回転します。
ハンドルロックが一度回されてもハンドルロックが解除されない場合は、ハンドルとキーを数回回すか、ハンドルを動かしてハンドルを振ってキーを回してみてください。
オートバイのキーホールを使用する場合やハンドルロック専用のキーホールがある場合がありますが、どちらの方法も同じですので、鍵を抜ける鍵穴に差し込んでください。
自転車にはハンドルロック以外の3つのキーがあります
自転車にはハンドルロック以外の3つのキーがあります。
ここでは、ハンドルロック以外の3つのキーを紹介します。
キーシャッター
キーシャッターはメインキーのキーホールを塞ぐ鉄板です。
この鉄板は、メインキーのキーホールへのいたずらを防止します。
このキーシャッターは、キーホールの側面に取り付けられたレバーを側面にスライドさせることで開きます。
メインキー
メインキーは、エンジンと共にオートバイを動かす本体のキーです。
このキーがなければエンジンは始動せず、オートバイを動かすことはできません。
自転車のロック
これは、あなたが他の不動オブジェクトに接続し続けるキーの一種です。そのため、バイクが動いても、接続されているキーを取り外さなければ自転車が引っかかるのを防ぐことができます。
オートバイのキーは、人が何度も何度も取り外されても動かないように構成されています。
盗難防止に役立つ複数のキーを使用してください。
バイクにステアリングロックがない場合、車両検査は合格しません
私が前に述べたように、自転車には複数のキーがあります。
オートバイは車のような車両検査を受けなければなりませんが、ハンドルロックが適用されていない場合、オートバイは車検を受けますか？
安全基準では、オートバイでハンドルロックが適用されない限り、車検に合格しない内容とされています。
セキュリティ基準第11条の2（施錠装置の構成）
ブレーキ装置以外の他の部分に設けられたロック装置は、ロック装置を備えた装置の機能を確実に停止させることができる構造
制動装置には、車輪を確実に停止させることができる構造
堅牢で、機能を失いやすい、または停止されにくい
走行時の振動、衝撃などにより動作しないでください。
この記事で述べたように、安全性が確実に保証されない限り、車検は行われません。
必ずハンドルロックが付いているオートバイに乗ってください。
別のロック方法でハンドルを扱うことができないバイクをロックして車両検査に入れると、ハンドルバーを操作できないことが指摘されます。
ハンドルロックを処理できない場合は、検査中にハンドルバーをロックできないことをお知らせください。
まとめ
今回私は自転車のハンドルロックについて紹介しました。
自転車は、キーがなければ動かないようにハンドルロックを扱うように設計されています。
ハンドルロックだけでなく、キーシャッターやバイクロックを利用して盗難防止に努めてください。
ハンドルロックを解除する方法は難しくありませんので、圧倒されないようにしてください。
また、ハンドルロックがない場合、または取ることができない場合、我々は車検を通過しません。
ハンドルロックがかけられていないときは、車検時に教えてください。必ずハンドルロックを使用してください。
